Elektrisches Triebgestell, vorgesehen für Elektrifizierung der Berliner Stadt-, Ring- und Vorortbahnen. EB 2 wurde 1924 für EP 213/214 genutzt, später E42 13 und E42 14

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Elektrisches Triebgestell, vorgesehen für Elektrifizierung der Berliner Stadt-, Ring- und Vorortbahnen. EB 2 wurde 1924 für EP 213/214 genutzt, später E42 13 und E42 14
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